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11月以来，与之相关的a股海运以及黑色产业链指数均有不错表现。分析人士表示，澳大利亚，巴西铁矿石发货量不高，煤炭和粮食运送需求不足以及全球贸易水平回落使得近期bdi走势承压。铁矿石发货量不高还使得国内黑色系品种表现强势。未来随着铁矿石发货量增多。作为反映全球经济和贸易的领先指标imo高低硫燃油转换。其间累计跌幅超过55%。然而近期更创下逾半年新低1123点波罗的海干散货运价指数（bdi）自今年9月初触及2518点阶段新高后不断回落中国房地产投资和基建投资仍有较强韧性等因素影响，后市bdi有望触底反弹。
bdi是由若干条传统干散货船航线的运价按照各自在航运市场上重要程度和所占比重构成的综合性指数。该指数是国际公认干散货运输市场的晴雨表。该指数综合反映全球矿产，粮食，煤炭，水泥等初级商品需求，在一定程度上反映国际经济和商品贸易状况。数据显示，短暂反弹之后，近期bdi再次回落，截至12月20日报1123点，创下今年6月17日以来新低，较9月初阶段新高2518点累计下跌55.4%。

　　船体结构用钢指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。船体结构钢对造船工业非常重要。一般强度船体结构钢是船体用结构钢按照其较小屈服点强度划分出来的，与之对应的还有度船体结构钢。造船用钢一般是指船体结构用钢度船板，它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。 　　常作为钢订货、排产、销售，一船包括船板、型钢等。由于船舶工作条件的特殊性和复杂性，因而对制造船体结构的金属材料提出了较高的要求：1.强度：金属材料在外力作用下抵抗断裂和变形的能力。2.塑性：金属材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力。 　　3.冲击韧性：金属抵抗冲击载荷和脆性破坏的能力。4.疲劳强度：金属材料抵抗外力反复作用下的能力，即交变载荷无限次作用下不致引起破坏的能力。5.硬度：金属材料抵抗比它更体压入表面内的能力。船板需要具有良好的试验性能船体结构用金属材料只有经过严格的、性能试验船用钢板报价，才能保证船舶的建造质量和航行。